Липецкий тракторный: история завода-легенды
Знаете ли вы, что решение о строительстве Липецкого тракторного завода было принято в разгар войны? 23 января 1943 года, когда страна боролась за победу, правительство издало постановление о создании в Липецке предприятия по выпуску тракторов. Уже через год, 1 июня 1944 года, завод выпустил первый гусеничный трактор оригинальной конструкции.
От военных лет до золотой эры
В декабре 1946 года дизельный трактор «Кировец Д-35» был утвержден к постановке на массовое производство. Это была машина на гусеничном ходу мощностью 37 лошадиных сил. По своему типу и по конструкции она отличалась от всех ранее выпущенных отечественных тракторов.
В 1947 году на заводе началось производство пропашного гусеничного трактора КД-35. К моменту снятия его с производства в 1960 году, завод выпустил 113 600 тракторов, включая модификацию КДП-35.
В 1958 год создан колесный трактор Т-25, который после государственных испытаний и доводки с 1960 года пошел в серийное производство под маркой Т-30. На базе трактора Т-30 был создан трактор Т-35 и его модификация с полным приводом ‒ Т-35. В 1958 года завод начинает производство универсального пропашного гусеничного трактора Т-38.
В 1961 году его сменяет Т-38М, производство которого продолжается до 1973 года. С 1961 года начался выпуск колесного трактора Т-40, ставшего самым массовым трактором из выпускаемых на заводе.
С 1961 по 1995 год с конвейера сошло 1196200 тракторов Т-40 и его модификаций.
В 1970 году с конвейера Липецкого тракторного завода сошел 500-тысячный трактор.
Особую страницу в историю вписал директор Василий Клименков. При нем не только росло производство, но и строилась социальная инфраструктура: жилые дома, детские сады, больница и знаменитый спорткомплекс "Пламя".
Новая жизнь легенды
После сложного периода банкротства в 2004 году и остановки производства в 2009-м, завод начинает новую главу. 5 сентября 2024 года запущен первый цех нового предприятия, где будут собирать современную технику для коммунального хозяйства.
История ЛТЗ — это не просто хроника производства, а летопись трудового подвига липчан, создававших технику для всей страны. Завод, рожденный в военные годы, продолжает жить и развиваться, сохраняя славные традиции отечественного машиностроения.